Kreuzfahrten-Blog

Es zählt schon zu den ganz besonderen Höhepunkten einer Kreuzfahrt, wenn das Kreuzfahrtschiff am 31. Dezember 2012 am Hafen von Sydney liegt und den Gästen ein faszinierenden Glanzlicht zum Jahreswechsel bietet. Die Reederei Crystal Cruises ermöglicht den Gästen der Crystal Symphony das weltgrößte Feuerwerk. Sie hat eine spezielle Vereinbarung arrangiert, die es den Gästen ermöglicht, einen VIP-Platz unter der Sydney Harbour Bridge – innerhalb der abgesperrten “Harbour Exclusion Zone”, die lediglich ausgewählten Kreuzfahrtschiffen vorbehalten ist, – einzunehmen und so “in der ersten Reihe” das atemberaubende Silvesterfeuerwerk im Hafen von Sydney vor der Kulisse des berühmten Opera House und der Sydney Harbour Bridge zu bestaunen.

Unbeschreiblich ist die Atmosphäre an Land, wenn die bereits während des ganzen Tages angereisten Gäste an Land sich einen aussichtsreichen Platz suchen, lange Stunden auf dem Hafengelände campieren, die Reihen immer dichter werden und dann der Höhepunkt des Tages und der Beginn des neuen Jahres von Hunderttausenden bejubelt werden.

Die intime Soirée nach dem Silvester-Dinner umfasst Hors d`oeuvres, Dessert, eine Open Bar, Tanz und einen Countdown mit Champagner um Mitternacht. Silvester im Hafen von Sydney wird für die Gäste zur opulentesten Silvesterfeier der Reederei. Weihnachten und Silvesterparty, weitere Feiertagsaktivitäten und alle Wein- und Foodevents sind im Reisepreis inkludiert.

Auf der Crystal Symphonie greift auch das “Alles Inklusive Programm”: ausgewählte Weine, Spirituosen, Champagner und Softgetränke auf dem gesamtem Schiff und in den Suiten, Trinkgelder und Hafentaxen sowie Besuche der Spezialitätenrestaurants von Nobu Matsuhisa und Piero Selvaggio sind bereits in dem Preis für eine Kreuzfahrt enthalten.

27 Tage dauert die höchst interessante Kreuzfahrt des Phoenix Reisen-Flottenzugangs MS Artania von Australien (Sydney) bis nach Lima (Callao) in der Zeit vom 18.02.2014 bis zum 17.03.2014. Von der einstigen Strafkolonie Sydney aus begibt sich die 231 Meter lange und 29 Meter breite mit maximal 1200 meiste deutschen Gästen in Richtung Osten zu einem Reigen wunderschöner Südseeinseln wie die Fidschi Inseln, Cook Inseln, Rarotonga, Französisch Polynesien, Bora Bora, Moorea, Tahiti, Fakarawa, Pitcairn und Osterinsel. Mit dieser Südsee-Kreuzfahrt erfüllt sich der legendäre Traum vieler Kreuzfahrer.

Alle Südseeinseln haben ihren eigenen einzigartigen Charme. Auch die sagenumwobene Osterinsel (Rapa Nui) wird die Kreuzfahrer rasch erobern, und mit der Fülle an Begeisterung setzt die elegante Weltenbumm- lerin mit königlichen Blut ihre Seereise zum UNESCO Weltkulturerbe Lima fort. Von Callao (Lima) fliegen die Gäste dann wieder zurück nach Deutschland oder nutzen mit Cuzco&Machu Picchu (17.03.2014 – 20.03.2014) das angebotene Nachprogramm. Die Phoenix- Gäste können aber auch ein anderes Nachprogramm wählen: Anden-Rundreise vom 17.03.2014 – 22.03.2014.

Wer weitere 26 Tage investieren kann, bucht die zweite große Etappe von der „neuen“ zur „alten“ Welt zur Kreuzfahrt „Sydney durch die Südsee nach Südamerika“. Diese ebenso beeindruckende Kreuzfahrt beginnt am 17. März 2014 in Callao (Lima) und endet am 12. April 2014 in Marseille (Frankreich). Von Callao aus nimmt die MS Artania Kurs auf Ecuador, um danach den 81,5 Kilometer langen Panamal-Kanal zu durchqueren.

Die Durchfahrt des Panama-Kanals zählt zu den schönsten Erlebnissen dieser Kreuzfahrt. Aufregend wird diese Reiseetappe, wenn die MS Artania 26 Meter zum Gatunsee hochgeschleust und anschließend mit Hilfe der Schwerkraft wieder abgelassen wird. Im Atlantischen Ozean angekommen, besucht die MS Artania im Karibischen Meer Aruba, Bonaire, Isla Margarita, Grenada, Tabago und Barbados.

Während der folgenden sechs Seetage können die Phoenix-Gäste die vielen Erlebnisse „sacken“ lassen, relaxen, alle Vorzüge der MS Artania genießen und sich auf den Besuch der Blu8meninsel Madeira freuen. Über Malaga und Barcelona erreichen die Gäste dann am 12. April 2014 die südfranzösische Hafenstadt Marseille und treten ihre Heimreise an.

Wer bis zum 31.07.2012 die erste oder zweite Kreuzfahrt bucht, erhält den Frühbucherrabatt von 3 %. Alleinreisende sparen besonders. Wer beide Kreuzfahrten kombiniert, erhält zusätzlich zum Flugabschlag je Person 500 Euro Reisepreisreduzierung.Wer 2014 einen runden Geburtstag feiert oder in den Monaten März/April ein neues Lebensjahr beginnt, erhält eine Reisepreisreduzierung von 500 Euro.

• 7-Nächte-Kreuzfahrt „Bahamas & Florida“ der Norwegian Gem ab/bis New York mit Abfahrten zwischen dem 19. Mai und 1. September 2012 mit folgender Route: New York (USA), Port Canaveral (Orlando/USA), Great Stirrup Cay (Norwegians Privatinsel, Bahamas), Nassau (Bahamas), New York (USA). Preis: ab 449 Euro pro Person.
• 7-Nächte-Kreuzfahrt „Bahamas & Florida“ der Norwegian Jewel mit Abfahrten zwischen 14. Oktober und 30. Dezember 2012 sowie 17. Februar und 14. April 2013 mit folgender Route: New York (USA), Port Canaveral (Orlando/USA), Great Stirrup Cay (Norwegians Privatinsel, Bahamas), Nassau (Bahamas), New York (USA). Preis: ab 449 Euro pro Person.

Wie erwartet folgen auf TUI Cruises, AIDA Cruises und auch Costa Crociere nunmehr Norwegian Cruise Line und versichert, dass auch NCL vor jeder Kreuzfahrt für alle Gäste an Bord eine Sicherheitsübung durchführen wird, für die Teilnahmepflicht besteht. Damit verringert sich die Zahl der Reedereien, die sich jetzt noch an das erlaubte 24-Stunden-Zeitfenster halten, doch wird es nicht sehr lange dauern dürfen, bis alle Kreuzfahrtschiffe per „Gesetz verpflichtet werden, vor dem Auslaufen die SNRÜ durchzuführen und auch alle Passagiere ausnahmslos daran teilnehmen müssen. NCL versichert, dass die Sicherheit der Gäste und der Besatzung immer an oberster Stelle bei Norwegian Cruise Line steht.

„ An Bord all unserer Schiffe werden die Anforderungen der SOLAS-Konvention (Safety of Life at Sea) sowie die maritimen Standards des International Safety Management Code, sprich die internationalen Sicherheitsanforderungen für die Kreuzfahrtbranche, eingehalten oder sogar übertroffen. Jedes Besatzungsmitglied ist hinsichtlich der strengen Sicherheitsvorschriften des Unternehmens umfassend geschult und nimmt an den wöchentlichen Sicherheitsübungen teil, die an Bord jedes einzelnen unserer Schiffe durchgeführt werden.

Unsere Kapitäne sind erfahrene Seefahrer, mit durchschnittlich 33 Jahren Erfahrung. Alle unsere Kapitäne müssen sämtliche Ränge vom Zweiten Offizier bis zum Staff Captain durchlaufen, ehe sie Kapitän werden können. Wir stellen außerdem sicher, dass unsere Kapitäne regelmäßig ein striktes Simulationstraining auf den Gebieten Navigation und Brückenbetrieb absolvieren.

Zur Unterstützung unserer Kapitäne und Offiziere auf See haben wir umfassende Navigationsvorschriften etabliert. Grundlage unserer Betriebsabläufe auf der Brücke ist das Konzept der Doppelbesetzung (Zwei-Mann-Teams). Dementsprechend sind immer zwei Offiziere für den Brückenbetrieb verantwortlich, die dabei die entsprechenden Betriebsabläufe strikt einhalten. Darüber hinaus folgen unsere Brückenteams vorher festgelegten Reiserouten, die von Kapitän und Brückenteam vor Abfahrt aus den Häfen bzw. Ankunft in den Häfen gründlich überprüft und abgesprochen werden. Darüber hinaus verfügen alle unsere Schiffe über die modernste Ausrüstung und Technologie zur Navigation um sicherzustellen, dass unsere Brückenteams immer über die präzisesten Daten zur geplanten Route verfügen.

Vor jeder Kreuzfahrt wird für alle Gäste an Bord eine Sicherheitsübung durchgeführt, für die Teilnahmepflicht besteht. Dabei werden wichtige Sicherheitshinweise gegeben und demonstriert. Wir zeigen auch ein ausführliches Sicherheitsvideo, das kontinuierlich im Kabinenfernsehen läuft, falls zusätzliche Informationen erforderlich sein sollten.“

Quelle: Yakee travel von NCL