Kreuzfahrten-Blog

Bereits ein halbes Jahrhundert pendeln die Fähren der Color Line bzw. der Vorgängerreederei zwischen Kiel und Oslo. Im Mai 2011 soll nun dieser Geburtstag gebührend gefeiert werden. Die Werbung „Minikreuzfahrt für 79 Euro“ fehlt in keiner Fachzeitschrift und in keinem Reisebüro. Echte Mini-Kreuzfahrten werden in Europa ausschließlich von der Color Line mit den beiden Schwesterschiffen „Color Fantasy“ und „Color Magic“ angeboten. Diese Mini-Kreuzfahrten der Color Line sind aber mehr als eine Pseudo-Kreuzfahrt auf einer Autofähre. Sie bietet ein ausgefallenes, rundum gelungenes Programm für einen außergewöhnlichen Kurzurlaub, der durch eine mehrtägige Verlängerung sogar als Oslo-Städtereise ausgebaut werden kann. Die beiden Fähren verbinden täglich Kiel mit Oslo; die Mini-Kreuzfahrt ist ein Angebot für das verlängerte Wochenende, für den Hochzeitstag oder als Geburtstagsreise. Sogar immer mehr Firmen nutzen diese Möglichkeit für Incentives, Seminare und Tagungs-Reisen.

 Täglich startet die Color-Line-Fähre um 14 Uhr vom Norwegenkai in Kiel und bringt die Gäste sicher hinaus aufs Meer. Und es beginnt eine Kreuzfahrt für alle Sinne, auf der die Gäste verzaubert werden und sich verwöhnen lassen können, bevor die Fähre am nächsten Morgen durch den Oslofjord die norwegische Metropole erreicht.

 Mit vielfältigen und ausgewogenen Angebote – im Color SPA & Fitnesscenter ebenso wie im Casino, im Aqualand, im schiffseigenen Golfsimulator, im Teen´s Plaza oder auch im Kid´s Corner – erfreuen Erwachsene und Kids gleichermaßen und sorgen für einen entspannten Kurzurlaub auf hoher See.

 Die Color Line hält aber auch am Abend für alle Gäste ein großes internationales Entertainment bereit, wenn Sänger und Tänzer in der Show Lounge ein wahres Unterhaltungsfeuerwerk entfachen. Ab dem neuen Jahr werden ganz neue Shows wie „Oh what a night“ und „I wanna hold your hand“ geboten.

Die Reederei Stena Line verabschiedet die „Stena Scandinavia“,die 1988 erstmals auf der Strecke Kiel-Göteborg fuhr, mit einem Spezial. Ab Januar 2011 wird die bisherige Fähre durch die „Stena Germanica“ abgelöst.

 Letztmals wird die liebgewonnene Fähre um 19.30 Uhr Fahrt aufnehmen ab Kiel mit Kurs Göteborg. Dann hat der Gast viele Möglichkeiten, dem Alltag Adieu zu sagen, sei es mit einem Drink an der Bar, mit einem guten Essen, dem Relaxen in einem Lounge-Sessel oder auch mit dem Tanzvergnügen.

 Nach einer komfortablen Nacht erreicht die Fähre Göreborg. Die Gäste erleben eine spektakuläre Einfahrt in den dortigen Hafen. Die Stena Line-Fähre durchfährt die Brücke Älvsborgbron, unter die das Schiff nur hauchdünn passt, und es lohnt sich, dieses Spektakel vom obersten Deck aus zu beobachten. Nach einem Frühstück am reichhaltigen Büfett haben die Gäste zehn Stunden Zeit, die Stadt entweder allein zu erkunden oder sich einem organisierten Landgang anzuschließen. Da die Gäste ihren PKW oder ihr Fahrrad mitnehmen können, ergeben sich viele Möglichkeiten, auch die Umgebung zu erkunden.

 Am dritten Tag dieses Kurztrips kehren die Gäste wieder in die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt zurück und treten ihre individuelle Heimreise an.

 Die Reederei DFDS Seaways hat mit der „Baltic Amber“ ein Ersatzschiff für ihre in der Ostsee bei der Insel Fehmarn ausgebrannte Fähre “Lisco Gloria” gechartert. Seit dem 17. Oktober 2010 nimmt die Fährreederei DFDS ihre Strecke von Kiel nach Klaipeda in Litauen wieder auf und den regulären Fahrplan von sechs Abfahrten pro Woche wieder in Kraft gesetzt. . Die 186 Meter lange “Baltic Amber” hat eine ähnliche Kapazität wie die “Lisco Gloria” und wird ebenfalls 400 Passagiere befördern können.

 Kurz vor Mitternacht hat ein Unglück etwa elf Kilometer nördlich der Ostseeinsel Fehmarn die 249 Menschen an Bord der Ostseefähre „Lisco Gloria“ in Schrecken versetzt und ein halbes Dutzend Rettungsschiffe auf den Plan gerufen. Die “MS Deutschland“ , eines von sechs Schiffen, die der „Lisco Gloria“ zu Hilfe geeilt waren, brachte die Passagiere in Sicherheit.

 Die unter litauischer Flagge fahrende Auto- und Personenfähre war in Brand geraten, und nach einer zweiten Explosion stand die gesamte Fähre unter Flammen. Über die Ursache dieses Unglücks wird zwar noch gerätselt, doch verdichtet sich die Annahme, dass ein in Brand geratenes Lkw-Aggregat den Großbrand auf der „Lisco Gloria“ ausgelöst hat.

 Nach der Explosion brach an Bord Panik aus, die Menschen flüchteten in Rettungsboote und Rettungsinseln, andere sprangen in die kalte Ostsee, konnten aber vom Havariekommando gerettet werden. Zu beklagen sind allerdings Personen mit Rauchvergiftungen und zum Teil leichte Brandverletzungen, weitere Personen wurden mit dem Hubschrauber in Krankenhäuser geflogen.

 Rasch waren Löschboote, Seenotkreuzer und Notschlepper vor Ort. Erst Stunden nach der zweiten Explosion gelang es Spezialisten, die in Schlagseite geratene Fähre in Ostseegewässern zu verankern und somit ein Abdriften auf die Insel Langeland zu vermeiden. Nach Einschätzung von Fachleuten kann das Feuer nicht gelöscht werden. Die Löschboote beschränken sich darauf, die Außenhaut der Fähre zu kühlen. Die Einsatzkräfte haben sich dazu entschieden, die Fähre kontrolliert ausbrennen zu lassen, da zu befürchten ist, dass ein Hineinpumpen von Löschwasser die Fähre zum Kentern bringt.

Samstagnacht kam es aus bisher ungeklärten Gründen zu einer Explosion auf dem Oberdeck des unter litauischer Flagge fahrenden Personen- und Frachtschiffes. Es wurden alle Personen an Bord gerettet. Alle 204 Passagiere und 32 Besatzungsmitglieder. Weitere Berichten folgen.

Die lang ersehnte neue Doppelend-Fähre Kanhave ist endlich da und verbindet nun Jütland mit Samsö.

Gerade noch rechtzeitig zur sommerlichen Hauptsaison kommt die große neue Fähre nach Samsö zum Einsatz. Das Schiff mit Platz für 600 Passagiere und comprar reductil online 110 Pkw pendelt bereits zwischen Hou und Sälvig. Im Sommer gibt es 16 und im Winter voraussichtlich 14 Überfahrten am Tag. Gegenüber der bis gestern eingesetzten Fähre verkürzt sich zudem die Fahrzeit um 25 Minuten.