Auch auf den Kreuzfahrtschiffen stellt sich die Frage, ob, wie viel, wem,wann und in welcher Höhe ein Trinkgeld erwartet oder gegeben werden muss. Generell kann gesagt werden, dass ein Trinkgeld auf Kreuzfahrtschiffen üblich ist und vom Servicepersonal auch erwartet wird. Auf manchen Schiffen findet der Passagier in seiner Kabine kleine Briefumschläge und auch eine Empfehlung über die Höhe des erwarteten Trinkgeldes. Manche Reedereien belasten das Bordkonto des Passagiers automatisch mit einer bestimmten Summe. Es gibt aber heutzutage Kreuzfahrtschiffe mit All-Inclusive-Preisen, beii denen das Trinkgeld bereits im Reisepreis enthalten ist.
Vor Reiseantritt kann sich der Gast im Internet und auch ind en Katalogen einen Überblick über alle anfallenden Kosten machen, so auch eine Antwort über das heikle Thema „Trinkgeld“ erhalten. Folgend Hinweise u.a. hat der Autor bei den einzelnen aufgeführten Reedereien gefunden.
A-ROSA
„Es ist international üblich, sich für guten Service mit einem Trinkgeld zu bedanken. Daher freuen sich auch die lokalen Führer, wenn Sie ihre Leistung mit einem Trinkgeld honorieren.“
„Es ist international üblich, am Ende einer Kreuzfahrt dem Personal im Restaurant und dem Kabinenservice mit einem Trinkgeld zu danken. Passagiere erhalten eine Mitteilung mit folgendem Text in die Kabine: Um Ihnen einen Anhaltspunkt zu geben, haben wir eine Tagespauschale von 6,- Euro pro erwachsenem Passagier und 3.- Euro pro Kind (zwischen 4 und 17 Jahren) für Kreuzfahrten im Mittelmeer und in Nordeuropa veranschlagt; angeglichen daran 12.- Dollar pro erwachsenem Passagier und 6.- Dollar pro Kind für Kreuzfahrten in der Karibik. 6,. Dollar pro erwachsenem Passagier und 3.- Dollar pro Kind für Brasilien und Argentinien (Atlantikpassagen inbegriffen). 5.- Dollar pro erwachsenem Passagier und 2,50 Dollar pro Kind für Südafrika Kreuzfahrten. Natürlich sind diese auf allen Schiffen von MSC Kreuzfahrten gültigen Beträge nur Richtwerte. Die Passagiere entscheiden frei, ob sie die Summe herauf- oder herabsetzen möchten. Änderungen teilen Sie bitte bis 22.00 Uhr am letzten Kreuzfahrttag im Zahlmeisterbüro mit. Das Büro steht auch für weitere Informationen zur Verfügung. Falls die Passagiere keine anderen Verfügungen treffen, wird der gesamte Betrag automatisch vom Bordkonto abgebucht.“
Royal Caribbean International
Auf allen unseren Schiffen ist es üblich, Crew-Mitgliedern, die Sie persönlich betreut haben und mit denen Sie besonders zufrieden sind, Trinkgeld zu geben. Pro Tag und Person sollten Sie einen Gesamtbetrag von ca. € 8,- für Kabinenpersonal und Kellner veranschlagen. Die Trinkgelder können bereits vor Reisebeginn bei Buchung bezahlt werden. Sollten Sie dies nicht wünschen, sind die entsprechenden Beträge an Bord zu entrichten. Bei allen Rechnungen für Getränke und Schönheitsbehandlungen wird Ihrem Sea-Pass-Konto außerdem automatisch eine Service-Gebühr von 15 Prozent belastet.“
AIDA
Bei uns ist jeder Gast König, denn wir sind leidenschaftliche Gastgeber. Unser Crew sorgt mit Liebe zum Detail dafür, dass Ihr AIDA Urlaub für Sie ein unvergessliches Erlebnis wird. Wenn Sie außergewöhnlichen Service mit einem persönlichen Trinkgeld anerkennen möchten, freut sich unsere Crew sehr.“
NCL Freestyle Cruising
„Anders als bei anderen Kreuzfahrtreedereien ist eine Zahlung von Trinkgeldern auf Dienstleistungen, die all unseren Gästen gleichermaßen zugutekommen, auf unseren Schiffen nicht notwendig oder zwingend empfohlen. Unsere Mitarbeiter sind jedoch stets dazu angehalten, Ihre Erwartungen zu übertreffen. Deshalb ist es ihnen erlaubt, Trinkgelder als Anerkennung für ihren persönlichen Einsatz und außergewöhnlichen Service anzunehmen. In anderen Worten: Für Leistungen, die allen Gästen zur Verfügung gestellt werden, ist es nicht notwendig, Trinkgeld zu geben. Selbstverständlich können Sie dies aber gerne tun, wenn Sie den erbrachten Service eines Crewmitglieds im Speziellen anerkennen möchten. Einige unserer Besatzungsmitglieder erbringen optionale Service-leistungen, die nur vereinzelte Gäste nutzen. Wir möchten diese Gäste dazu ermutigen, guten Service dieser Mitarbeiter angemessen zu honorieren. Zum Beispiel empfehlen wir Gästen der Suiten und Villen, die Butler- und Concierge-Leistungen in Anspruch nehmen, Trinkgelder entsprechend der erbrachten Dienstleistungen in Erwägung zu ziehen. Für das Servieren von Getränken wird ein Trinkgeld von 15%, für Wellnessbehandlungen von 18%, automatisch dem Bordkonto belastet.“
Trinkgelder sind auch auf der AMADEA (wie auf allen Phoenix-Schiffen) nicht obligatorisch, aber erwünscht, wie international üblich.
Über Trinkgeld braucht sie sich auf dem Schiff keine Gedanken zu machen. Phoenix sammelt vorab für die ganze Woche Trinkgeld ein (pro Person und Tag 3,80 Euro) auf Nilschiffsreisen.
Trinkgelder nicht obligatorisch. Eine Extra-Belohnung ist jedoch willkommen und international üblich
Costa
Wie auf fast allen Schiffen üblich, wird auch bei Costa eine Trinkgeldpauschale eingehoben, die unter den Servicemit-arbeitern aufgeteilt wird. Die Pauschale beträgt € 6,00 pro Person und Tag, kann allerdings je nach Wunsch erhöht oder auch reduziert werden.
Viking
Die Trinkgelder werden in einem Pauschalbetrag gezahlt und unter der Crew verteilt. So ist gewährleistet, dass auch die dienstbaren Geister, die die Passagiere nicht zu Gesicht bekommen, ihren Anteil erhalten. In der Kabine findet man einen Umschlag mit der Aufschrift „Trinkgeld“ vor, an der Rezeption befindet sich eine „Trinkgeld-Box“. Die Trinkgeldempfehlung lautet „7 bis 10 Euro pro Tag und Passagier“.
Hapag Lloyd / MS Europa
An Bord sind Trinkgelder nicht obligatorisch. Die Anerkennung einer besonders guten Leistung ist jedem Gast freigestellt.
Hapag Lloyd / MS Columbus
Es ist üblich, dem Bedienungspersonal ein Trinkgeld zukommen zu lassen. Die Höhe ist selbstverständlich jedem Passagier freigestellt und sollte die Anerkennung einer guten Leistung sein. Erfahrene Seereisende rechnen im Durchschnitt mit ca. € 5-6 pro Passagier und Tag.
Hapag Lloyd / MS Bremen
An Bord sind Trinkgelder nicht obligatorisch. Die Anerkennung einer purchase acomplia online besonders guten Leistung ist jedem Gast freigestellt.
TUI Cruises /“Mein Schiff“
Verpflichtungsfrei: Trinkgelder sind inklusive. Wir buchen keine Trinkgeldpauschale von Ihrem Bordkonto ab. Die Trinkgelder für das Bordpersonal sind im Reisepreis inbegriffen.
Premivon Queen
Trinkgeld wird pro Tag 10€ empfohlen, bleibt aber jedem selbst überlassen.
Wie AIDA Cruises berichtet, ist die neue AIDAblu nach neunmonatiger Bauzeit in der Papenburger Weft Meyer im Rohbau fast komplett. Das siebte Schiff acomplia without a prescription der AIDA-Flotte bestht aus 55 Stahlblöcken. Vor Tagen wurde der 75 Tonnen schwere Schornstein montiert. Nun wird diese Bausektion mit den bestehenden Blöcken verschweißt.
Mit einer besonders bemerkenswerten Aktion hat AIDA Cruises auf den Neubau aufmerksam gemacht. Am 4. Juli 2009 durften sieben Gewinner einer AIDA-Aktion die letzten Pinselstriche für die typische Kussbemalung, dessen Ausdehnung von Mundwinkel zu Mundwinkel stolze 21 Meter misst, über-nehmen.
Noch ein halbes Jahr müssen die AIDA-Fans warten, bis die AIDAblu am 9. Februar 2010 von der Modedesignerin Jette Joop im Hamburger Hafen mit einem riesigen Event getauft wird. Die 11-tägige Jungfernfahrt ab dem 10. Februar 2010 bringt die Gäste nach Le Havre, Paris, La Coruna, Lissabon, Cadiz, Valencia, Barcelona, Palma de Mallorca.
AIDA Cruises hat zur Jungfernfahrt ein spektakuläres Programm geplant mit hochrangigen Sängern, Schauspielern und Künstlern. Beste Unterhaltung ist garantiert bei Mitwirkung von: Annett Louisan, Ralf Bauer, Pat Fritz, Ingo Appelt sowie das Flamengo-Ensemble Ballet Teatro Espanol de Rafael Aguilar und die spanische Band Marquess.
Der Bonner Anbieter Phoenix Reisen folgt dem allgemeinen Trend und bietet aufgrund der steigenden Anfrage nunmehr auch All incluive – Flussreisen an. Auf diversen Donaukreuz-fahrten bietet Phoenix ein attraktives Komplettpaket acomplia to buy auf den neuen Phoenixschiffen MS Aurelia und MS Switzerland an.
„All inclusive” bedeutet bei Phoenix Reisen: Vollpension mit reichhaltigem Frühstück, mehrgängigen Mittag- und Abendessen, nachmittags Tee/Kaffee und Mitternachtssnack. Hauswein, Bier, Softdrinks wie Cola, Limonade, Säfte und Mineralwasser als auch Kaffee und Tee .
Kapnophobie herrscht noch nicht auf den Fluss- und Kreuzfahrtschiffen, wenn gleich der Trend nicht mehr aufzuhalten ist, einerseits die Nichtraucher vor dem Qualm der Zigarette-, Zigarren- und Pfeifenraucher zu schützen, andererseits aber auch diesem Personenkreis in irgendeiner Form zu ermöglichen, doch dem Rauchen frönen zu können.
Der Nichtraucherschutz hat sich in Deutschland schon etabliert, wenn er aber auch hie und da von findigen Kneipiers „aufgeweicht“ wurde. Für die Fluss- und Kreuzfahrtschiffe haben die verschiedenen Reedereien auch ganz verschiedene Regelungen für einen Nichtraucherschutz an Bord gefunden, gleichzeitig aber auch nach verbindlichen Regelungen gesucht, um die Raucher der Passagiere nicht als Gäste zu verlieren.
Der Passagier sollte ganz genau sich mit den Informationen der einzelnen Reedereien, das Rauchen betreffend, vertraut machen. Die Reedereien reagieren auf die Erwartungshaltung und die Wünsche der Gäste recht flexibel und handeln nach eigenem Ermessen. Die Tendenz geht aber eindeutig in Richtung Nichtraucherschutz.
In den Katalogen der Reedereien finden sich die entspre-chenden Hinweise.
A-Rosa
„Rauchen ist lediglich auf den Außendecks gestattet. Im gesamten Innenbereich sowie in den Kabinen gilt striktes Rauchverbot.“
Viking
„Bitte beachten Sie, dass das Rauchen an Bord unserer Schiffe ausschließlich auf dem Sonnendeck bzw. auf andren Freiflächen gestattet ist. Ausnahme: An Bord der Viking Century Sun ist das Rauchen in der Zigarrenlounge gestattet.“
Costa
„In den Theatern, Haupt-Restaurants, Buffet-Restaurants (Innenräume), Gängen, Hallen, Aufzügen und Treppenbe-reichen ist rauchen verboten. Inden Salons und Bars gibt es reservierte Raucherzonen. Pfeifen und Zigarren dürfen nur in den entsprechend ausgewiesenen Bereichen geraucht werden. Aus Brandschutz- und Sicherheitsgründen bitten wir Sie, die Zigaretten in den Aschenbecherns auszudrücken und keinesfalls Zigaretten über Bord zu werfen.“
NCL Freestyle Cruising
„Darf man an Bord rauchen? Auf unseren Schiffen sind alle Restaurants Nichtraucherzonen. An ausgewiesenen Plätzen in den Bars, in den Außenbereichen an Deck sowie auf der Kabine ist das Rauchen erlaubt. In alllen anderen Bereichen an Bord ist das Rauchen verboten.“
AIDA
„Nichtraucher-Schutz. Mit einem erholsamen Urlaub an Bord von AIDA gönnen Sie sich auch Ihrer Gesundheit etwas Gutes. Seit Januar 2008 sind alle Kabinen und nahezu alle öffentlichen Räume unserer Schiffe Nichtraucher-Bereiche. Damit unterstützen wir die europaweiten Bestrebungen zum Schutz der Nichtrauche. Wer dennoch nicht auf eine Zigarette verzichten möchte, kann z.B. auf den Kabinen-Balkons und u.a. in der Anytime Bar rauchen. Auch auf den Freidecks darf weiterhin in den ausgewiesenen Raucherbereichen geraucht werden.“
Royal Caribbean Internnational
„Darf an Bord geraucht werden? Auf allen Schiffen gibt es ausgewiesene Raucher- und Nichtraucherzonen. Das Rauchen auf den Kabinen ist nicht gestattet. Gäste mit Balkonkabinen oder Suiten dürfen auf ihren Balkonen rauchen, nicht aber in der Kabine. In den Theater- und Speisesälen ist Rauchen nicht gestattet. Pfeife und Zigarre dürfen Sie nur auf den Freiluft-Decks rauchen.“
MS Hanseatic / Hapag-Lloyd Kreuzfahrten
„ Das Marco Polo Restaurant sowie die Columbus Lounge sind Nichtraucherrestaurants. In der Observation Lounge sowie der Explorer Lounge sind Raucherbereiche ausgewiesen. Das Rauchen von Zigarillos, Pfeife und Zigarren in den Kabinen ist nicht gestattet. Im Interesse aller Gäste möchten wir Sie bitten, auch auf das Rauchen von Zigaretten in den Kabinen ganz zu verzichten.“
MS Bremen / Hapag-Lloyd Kreuzfahrten
„Das Rauchen ist in allen Kabinen und Suiten, im Restaurant und während der Vorträge in der Panoramalounge nicht gestattet. In der Lounge und im Club sind die Raucherbereiche entsprechend gekennzeichnet. Im Interesse aller Gäste möchten wir Sie bitten, keine Pfeifen und Zigarren in öffentlichen Räumen zu rauchen.“
MS Columbus/ Hapag-Lloyd Kreuzfahrten
„Alle öffentlichen Räume, Restaurant, Palmgarten und Lounge sind, mit Ausnahme des Barbereichs der Lounge und der Backbordseite der Weinstube sowie gekennzeichneten Zonen am Pool, Nichtraucherbereiche. Alle Kabinen sind Nichtraucherkabinen.“
MSC Kreuzfahrten
„Auf allen Schiffen gibt es Raucherbereiche.“
Resumée
Der Autor konnte auf seinen Kreuzfahrten beobachten, dss immer weniger Gäste das Privileg des Rauchens in speziell ausgewiesenen Zonen in Anspruch nehmen. Lediglich einzelnen Passagiere können diese „Sucht“ nicht unter Kontrolle bringen und „leben“ mit dem blauen Dunst, zu Hause aber viel stärker als auf den Schiffsreisen.
In einer Vorschau stellt Hurtigruten für 2010 und 2011 eine Auswahl an traumhaften Seereisen an. Wer an diesen Entdeckungsreisen interessiert ist und bis zum 30. 09. 2009 bucht, kann bis zu 20% des Reisepreises sparen. „Beim Essen kommt der Hunger“, sagt man, und diese Redewendung trifft auch für das Studium der fantastischen Reiseangebote zu.
Expeditionsreisen in die Arktis und Antarktis werden mit der MS Fram durchgeführt, die über eine hohe Eisklasse und die modernsten technischen Standards verfügt.
|
Datum |
T. |
Destination |
Reisehöhepunkte |
| 20.05.10 –
29.05.10 |
9 |
Norwegens Natur
und Tierwelt hautnah |
Polarcirkel-Boot-An-landungen/besondere Hafenanfahrten/Vogel-nsel Runde |
| 29.04.10-
10.05.10 |
12 |
Schätze der Hanse
und der Zaren |
Ostsee/Zarenresidenz St.Petersburg/UNESCO-Weltkulturerbe Tallinn und Visby |
| 10.05.10-
20.05.10 |
11 |
Rund um Großbri-
tannien |
Hamburg/pittoreskes Südengland/schottische Inselwelt |
| 16.07.10-
30.07.10 |
15 |
Südgrönland und
Diskobucht |
abwechslunsgreiche Land-Lanschaft Südgrönlands//faszinierende Geschichte der Wikinger/
Lebensweise und Kultur der Inuit |
| 29.07.10-
06.08.10 05.08.10- 13.08.10 12.08.10- 20.08.10 |
9 |
Expedition
Diskobucht |
fanszinierende Eisberge/ arktische Fjorde/
malerische Inuit-Siedlungen/ aktivster Gletscher der Welt |
| 19.08.10
03.09.10 |
16 |
Nordgrönland und
Thule |
Eisgrenze imNorden/
grandiose Gletscher und bizarre Eisberge/nördlichste Siedlung der Welt |
| 02.09.10-
13.09.10 |
12 |
Süd- und Ostgrönland | Tafeleisberge in der Koge-
Bucht/ einmalige Land- schaften der Skjotdungen- Inseln |
| 13.09.10-
23.09.10 |
11 |
Abenteuer Ostgrönland | malerischer Scoresby Sund/
abgeschiedene Insel Milne Land |
| 26.09.10-
10.10.10 |
15 |
Island, Grönland,
Neufundland |
Auf den Spuren der Wikinger/
Naturparadies Neufundland/ Östlichster Außenposten Der Neuen Welt |
| 08.06.10-
16.06.10 15.06.10- 23.06.10 22.06.10- 30.06.10 29.06.10- 07.07.10
|
9 |
Höhepunkte
Spitzbergen |
Gletscher und Fjorde/
Eisbären Walrosse, Robben/ Bäreninsel |
| 10.06.10-
19.08.10 |
9 |
Expedition
Spitzbergen |
Eisbären, Walrosse, Robben,
arktische Seevögel / auf den Spuren berühmter Polarforscher |
| 31.10.10-
21.10.10 24.02.10- 17.03.10 |
22
22 |
Falklands, Südgeor-gien,Antarktis;
Antarktis, Südgeor- Gien,Falklands |
Naturparadies Südgeorgien
mit Königspinguinen/ spektakuläre Tafeleisberge |
| 18.11.10-
05.12.10 02.12.10- 19.12-10
|
18 |
Chilenische Fjorde
Und Antarktis |
Antarktische Tierwelt mit
Robben, Pinguinen, Walen Und See-Elefanten/ Chiles Fjorde und Gletscher |
| 16.12.10-
04.01.11 |
20 |
Antarktis, Südgeorgien
Falkland-Inseln |
Auf den Spuren großer
Entdecker/ Naturparadies Südgeorgien mit Königs- pinguinen |
| 01.01.11-
13.01.11 10.01.11- 22.01.11
|
13 |
Expedition Antarktis | spektakuläre Eisberge/
faszinierende antarktische Tierwelt mit Robben,Pin- guinen, Walen und See- Elefanten |
| 19.01.11-
03.02.11 |
16 |
Expedition
Weddell-Meer |
Fossilienreiche Vega-Insel/
Schneebedeckte Snow-Hill- Insel |
| 31.01.11-
15.02.11 12.02.11- 27.02.11 |
16 |
Expedition
Südpolarkreis |
Überquerung des Südpolar-
Kreises/ antarktische Tierwelt |
„Ein Schiff, das sich Gemeinde nennt“
Der Rest einer vergangenen Epoche „christlicher Seefahrt“ findet sich heute noch auf Kreuzfahrtschiffen: die Bordgeistlichen. Mit dem früheren Schiffs-Prediger, dem „Seligmachermaat“, hat allerdings der heutige Urlaubs-seelsorger nichts mehr gemein.
Heute treten Kirchenbeamte, Pfarrer und Geistliche beider Konfessionen, auf einem Kreuzfahrtschiff ihren Dienst an. Ihr Gehalt läuft weiter, wenn der Geistliche seinen Dienst an Bord versieht. Für die Reederei ist dies eine günstige Lösung, geradezu billig, denn sie bezahlt lediglich in Naturalien: kostenloser Aufenthalt und kostenlose Vollpension. Der Geistliche, der sich auf ein Engagement „Bordseelsorge“ einlässt und an Bord den „Passagierstatus“ hat, weiß, dass er auf einem Kreuzfahrtschiff gegebenenfalls auch das „Kabinenwechselfieber“ bekommt. Je nach Belegung muss er auch einmal die Kabine wechseln, umziehen von Deck zu Deck, und wenn er Glück hat, darf er seine Zeit an Bord auch einmal in einer Suite verbringen.
Welche Aufgaben nimmt der Bordgeistliche wahr? Diese können recht vielfältig sein bzw. im Laufe der Kreuzfahrt werden. Zunächst beinhaltet die Bordseelsorge Gottesdienste, Andachten, Vorträge, seelsorgerliche Gespräche mit Passagieren und auch mit Besatzungsmitgliedern. Er bietet Seelsorge an, ist stets zu Gesprächen bereit. Als Bordpastor isdt er auch Ansprechpartner derjenigen, die ihre Kirche aus irgendwelchen Gründen verlassen haben.
Probleme reisen auf den Kreuzfahrten mit. Da ist der Bordpfarrer eine gute Ansprechadresse: eine Frau hat ihren krebskranken Mann verloren oder eine Frau/ein Mann betrauert die gescheiterte Ehe. Da der Bordgeistliche zur Verschwiegenheit verpflichtet ist, öffnen sich die Menschen an Bord leichter als in ihrer Heimatgemeinde. Wichtig ist, dass solche seelsorgerliche Gespräche fast an jedem Ort des Kreuz-fahrtschiffes stattfinden können, denn der Bordgeistliche hat kein Amtszimmer. Auf Wunsch besucht er den Ratsuchenden auch in dessen Kabine. Wichtig ist, dass sich der Bordgeistliche Zeit nimmt und in zwangloser Atmosphäre Lösungen für die Fragen und Probleme sucht. Eine dramatische Ausnahmesituation ist ein Todesfall auf Kreuzfahrtschiffen. Da ist der Bordseelsorger gefragt, kümmert sich in aller Stille um die Angehörigen und beruhigt auch die Passagiere, welche den Todesfall mitbekommen haben.
Neben seiner Aufgabe als Trauerbegleiter und „Krisenmanager, Überbringer von schlechten Nachrichten, ist der Bordseelsorger aber auch Begleiter in freudigen Lebenssituationen. Manche Gäste haben sich für eine Kreuzfahrt entschlossen, um das freudige Ereignis einer Silbernen oder Goldenen Hochzeit in dieser Form zu begehen oder aber auch um Trauer und Krisen zu bewältigen oder zu verdrängen.
Im Eröffnungsprogramm, bei der Vorstellung des Kapitäns und der Offiziere, des Küchenchefs und das Unterhaltungsteam wird der Bordseelsorger auch den Passagieren vorgestellt. Dabei kann er auch seine Vorstellungen der seelsorgerlichen Betreuung vorstellen:
- tägliche ökumenische Andachten
- Hl. Messe an Sonntagen
- Vorträge und Diskussionen
- Sprechstunde an Bord
- Hinweis auf das Wort zum Sonntag (Bord-TV)
Die Möglichkeiten den Bordpastor anzusprechen, sind vielfältig: nach den Gottesdiensten, an der Reling, beim Essen,auf Ausflügen, bei Landgängen – der Bordseelsorger übernimmt auch bisweilen den Job als Reiseleiter -, eigentlich immer, wenn man auf ihn trifft.
Der Bordgeistliche wird Seelsorge an Bord stets in ökumenischer Form anbieten. Wegen der hohen Temperaturen in entsprechenden Regionen verzichtet der Bordseelsorger gerne auf einen Talar. Die Erfahrung zeigt, dass gerade diese Entscheidung bisweilen den Zugang der Gäste zum Bordseelsorger erleichtert. Gerade an Seetagen, wenn die Gäste Zeit zur Muße haben, begegnen die Passagiere dem Bordseelsorger und suchen Aussprachen über eigene Probleme, über „Gott und die Welt“, über den Heimatpfarrer, über die Kirche im allgemeinen, über …
Der Bordseelsorger bietet aber auch dann, wenn sich alle Gäste von Bord bei Stadtbesichtigungen oder auf ganztätigen Ausflügen befinden, Crew-Gottesdienste an. Der Seelsorger sollte demnach auch in der Lage sein, fremdsprachig zu kommunizieren, denn die Crew stammt häufig aus aller Herren Länder. Diese Angebote sind wichtig, da die Besatzung oft zehn Monate an Bord ohne Urlaub ist, der Kontakt zur Familie – wenn überhaupt – nur aus Mails besteht und somit Heimweh und Konflikte an der Tagesordnung sind.
Jedem an Kreuzfahrten und Flussreisen Interessierten stehen viele Möglichkeiten offen, ein passendes Schiff zu finden. Wer den persönlichen Kontakt und auch eine persönliche Beratung und Betreuung sucht, wendet sich am besten an sein Reisebüro. Die Mitarbeiten werden sich nach besten Kräften bemühen, für die angehenden Urlauber eine passende Destination auf dem „richtigen“ Schiff, zum günstigsten Preis und dem besten Bordservice bei komfortabler Unterbringung zu finden.
Eine andere Möglichkeit bietet das Internet. Da braucht der Interessent lediglich „Kreuzfahrt Guide“ anklicken und das Reiseziel, Dauer der geplanten Reise, frühesten Reisebeginn und späteste Rückreise eingeben und schon erhält er Alterativen aufgezeigt.
Über 300 Kreuzfahrtschiffe befahren derzeit die Meere. Sie sind luxuriös oder sportlich, bieten Fun oder Kultur, fahren ins Eis oder in die Tropen. Hinzu kommen etwa 800 Flusskreuz-fahrtschiffe weltweit. Rund 200 der beliebtesten Seeschiffe und 40 Flussschiffe gibt es zur Zeit auf dem deutschsprachigen Markt. Der Gast kann sich vor der Buchung Kabinenfotos ansehen, Deckspläne sowie Daten und Fakten der Schiffe studieren
Nicko-Tours präsentiert auch auf dem längsten Fluss der Welt zwischen Luxor und Assuan ein neues Suiten-Nil-Schiff, die „MS Nile Excellence“. Der 5-Sterne-Luxuskreuzer ist kein Neubau, sondern ein außergewöhnlicher Umbau. Die „MS Sarah“ wurde komplett entkernt, mit 32 Suiten samt dazugehörigem Luxus ausgestattet und in „Nile Excellence“ umbenannt. Auf Grund der geringen Passagierzahl von maximal 60 Gästen reisen die Gäste in persönlicher Atmosphäre und wohnen in geräumigen, stilvoll eingerichteten Suiten mit französischem Balkon und getrenntem Wohn-/Schlafbereich.
Das große Sonnendeck mit Liegestühlen, Sonnensegel und Pool bietet optimale Möglichkeiten zum Sonnen und Relaxen. Auch die Bar auf dem Sonnendeck mit gemütlichen Sitzgelegenheiten lädt dazu ein, das vorbeiziehende Nilpanorama zu bewundern. Ein Massageraum und der Pool auf dem Sonnendeck sorgen für Entspannung und Behaglichkeit
Das Konzept des 63 Meter langen Schiffes bedeutet Reisen im kleinen Kreis mit Jacht-Charakter. Maximal 60 Passagiere gehen an Bord. Die 30 Quadratmeter großen Suiten sind mit Holzvertäfelung, französischem Balkon, Plasmabildschirm und getrenntem Wohn- und Schlafbereich ausgestattet. Die vier Royal-Suiten verfügen über einen zusätzlichen privaten Balkon mit Liegestühlen. Alleinreisende können eine der vier Ein-Bett-Suiten buchen. Zum Komfort des Deluxe-Schiffs gehört es, dass das Abendessen serviert wird.
Flusskreuzfahrten sind „in“. Auf den Flussreisen kann der Gast den Luxus in Ruhe genießen, kulturelle Höhepunkte erleben, sich über perfekte Unterhaltung und außergewöhnlichen Komfort erfreuen, während die Flusslandschaften gemächlich vorbeiziehen.
Viking River Cruises wirbt mit dem Slogan „Flusskreuzfahrten schreibt man mit V“. Dieses Reederei bietet den Gästen faszinierende Nah- und Fernziele auf drei Kontinenten unter dem Motto „Entdecken und Wohlfühlen“ bei hohem Qualitätsstandard an. Die Reederei darf sich über die dritte Auszeichnung in Folge als „beste Flusskreuzfahrtlinie“ freuen.
TUI glänzt mit einem eigenen Flaggschiff. Die „TUI Maxima“ befährt die Donau zwischen ihrem Heimathafen Passau und dem Schwarzen Meer. Die 180 Passagiere genießen die Außenkabinen mit Französischem Balkon.
Der Flussreisenanbieter A-Rosa hat ab August 2009 den Rhein als neue Destination in seinem Flussreisenprogramm. Die neue A-Rosa-Aqua wird auf verschiedenen 5- und 8-tägigen Routen nördlich und südlich ab/bis Köln den Rhein entlang durch Deutschland, Holland, Belgien, Frankreich und die Schweiz im Einsatz sein.
Phoenix Reisen präsentiert im neuen Katalog „Fluss und Küsten 2009“ eine große Auswahl verschiedenster Schiffe auf den schönsten Flüssen der Welt. Neu in der Flotte sind die „Rousse Prestige“ mit All-inclusive-Konzept und der beliebte Viereinhalb-Sterne-Flusskreuzer „Swiss Crown“.
Eine Flussreise auf der Premicon Queen heißt, stets das Besondere zu erwarten. Die Premicon Queen ist das wohl luxuriöste Flusskreuzfahrtschiff der Welt mit eigenem Theatron. Die „Fluss-Königin“ erfüllt auch die höchsten Ansprüche und verwöhnt die anspruchvollsten Gäste mit außergewöhnlichem Komfort. Die Premicon Queen eröffnet eine neue Luxusklasse von Flussreisen. Beschaulich gleiten die Gäste auf dem modernsten Twin-Cruiser der Welt über Rhein, Main und Donau.
Flusskreuzfahrten mit 1A Vista Reisen sind eine schöne und bequeme Urlaubsform. Viele Städte entlang der Flüsse kennen lernen, schöne Landschaften erleben und bekannte Sehenswürdigkeiten besichtigen, das ist der Reiz eines Urlaubs auf dem Fluss. Destinationen sind Flussreisen entlang des Rheins,des Mains und der Donau. Mit der MS Ivan Bunin kann der Gast aber auch auf den Flüssen Ruslands von St. Petersburg nach Moskau, der Wolga entlang bis zum Kaspischen Meer fahren oder mit der MS Koshevoy die Ukraine, von der Halbinsel Krim über Odessa auf dem Dnjepr nach Kiew reisen.
Flussreisen vom Spezialisten bietet Nicko Tours mit großer Produktvielfalt auf Donau, Rhein & Nebenflüssen, auf der Wolga, der Oder, dem Nil, dem Dnjepr und dem Jangtse an. Das in Stuttgart ansässige Unternehmen hat sich in den letzten Jahren zu einem der führenden zu einem der führenden Veran-stalter von Flussreisen auf dem deutschen Markt entwickelt.
Die familiäre und freundliche Atmosphäre schätzen viele der Gäste von Plantours & Partner, so dass sie immer wieder ihren Urlaub an Bord von MS Vistamar und den Flussschiffen verbringen; denn sie schätzen die Erfahrung, von Anfang an richtig gut aufgehoben zu sein.
Transocean Tours bedeutet nicht allein Erfahrung und Qualität auf allen Weltmeeren, auch mit den Flussschiffen auf den beliebtesten Flüssen Deutschlands, Europas und der welt ist Transocean Tours mit einem außergewöhnlichen Service zu Hause.
Die Liste der Flussreisenanbieter ist groß. Mit ein wenig Geduld wird der Interessent aber aus dem vielfältigen Angebot den „richtigen“ Anbieter, das „richtige“ Flussschiff und die „richtige“ der weltweiten Destinationen finden.
Nahezu auf jeder Ostsee-Kreuzfahrt ankern die Kreuzfahrt-schiffe im Hafen von Kopenhagen. Jeder Gast möchte einmal in seinem Leben die berühmte kleine Meerjungsfrau sehen und fotografieren. Die berühmteste Meerjungfrau der Welt sitzt auf einem Granitstein und schaut sehnsüchtig aufs Meer hinaus. Sie ist aus Bronze, stolze 175 kg schwer und mit ihren 125 cm weitaus kleiner, als viele Touristen erwarten. Finanziert und ermöglicht wurde die Figur durch den Carlsberg Bierbrauer Carl Jacobsen (1842-1914), der 1909 Hans Beck’s Ballettaufführung “Die kleine Meerjungfrau” besuchte und von der traurigen Geschichte des dänischen Schriftstellers Hans Christian Andersen, als auch von der Primaballerina Ellen Price (1878-1968) als kleine Meerjungfrau, so angetan war, dass er zu Ehren der Ballettkunst eine Statue in Auftrag gab, dessen Umsetzung sich der Bildhauer Edward Eriksen (1876-1959) annahm. Für das Gesicht der Nixe, stand Ellen Price höchstpersönlich Modell. Weil sich diese jedoch nicht entkleiden mochte, diente Eriksens Ehefrau Eline als Vorlage für den Oberkörper.
„Die Kleine Meerjungfrau (dän. Den lille Havfrue) ist eine weltbekannte Figur aus einem gleichnamigen Märchen des dänischen Dichters Hans Christian Andersen. Es beruht auf der Undinensage und war eine der Keimzellen des Librettos für Antonín Dvořáks Oper Rusalka.
Der Kopenhagener Bildhauer Edvard Eriksen (1876–1959) schuf die Skulptur Kleine Meerjungfrau, die zum Wahrzeichen Kopenhagens wurde. Den Kopf gestaltete er nach dem Vorbild der Primaballerina Ellen Price (1878–1968), die 1909 in Kopenhagen als Hauptdarstellerin in einem gleichnamigen Ballett sehr beliebt war, und den Körper nach dem seiner Ehefrau Eline (1881–1963). Der Grund war, dass Ellen Price nicht nackt dem Künstler Modell sitzen wollte, so musste seine Frau einspringen.
Auftraggeber war der Kunstmäzen und Gründer der Kopenhagener Ny Carlsberg-Brauerei, Carl Jacobsen. Am 23. August 1913 wurde eine Kopie der Figur, die 175 kg wiegt und 125 cm groß ist, an ihrem heutigen Platz an der Uferpromenade der Langelinie aufgestellt. Das Original wird von den Nachfahren Eriksens an einem geheimen Ort aufbewahrt.
Immer wieder wurde die Statue von Unbekannten angemalt oder Opfer anderer Beschädigungen. So wurde ihr am 24. April 1964 und am 6. Januar 1998 der Kopf abgesägt, einmal der rechte Arm abgesägt und Anfang September 2003 die komplette Meerjungfrau, wahrscheinlich mit Hilfe von Sprengstoff, von ihrem Felsen gestürzt. Nach aufwändigen Restaurierungsarbeiten, bei denen auch eine der noch vorhandenen zwei Original-Gipsfiguren verwendet wurde, ist die Meerjungfrau seit 2004 wieder auf ihrem angestammten Platz zu besichtigen. Die letzte Schändung fand bei einer Demonstration in Kopenhagen am 3. März 2007 statt: Demonstranten besprühten sie mit pinker Farbe.
Im Unterschied zu anderen Wahrzeichen ist die Kleine Meerjungfrau mit einer Höhe von nur 125 cm sehr klein. Sie gilt auch als eines der kleinsten Wahrzeichen der Erde.
Quelle: Wikipedia
Eriksens Original-Gussformen sind bis heute erhalten geblieben und helfen regelmäßig bei der Rekonstruktion des Kunstwerkes. Für die Nachkommen des Bildhauers ist die kleine Nixe zur goldenen Gans geworden. Die Rechte an allen Kopien bringen ihnen jedes Jahr Hunderttausende ein.
