Phoenix Reisen – Ein Herz für Rollstuhlfahrer

Rollstuhlfahrer sind auch Kreuzfahrer, ohne Zweifel, wenn diese Gäste auch weit mehr Schwierigkeiten und Probleme meistern müssen, um eine Kreuzfahrt zum Traumurlaub werden zu lassen. Die aktiven Rollstuhlfahrer, die sich nicht auf ihre Behinderung zurückziehen, sondern weiterhin aktiv und interessiert am Alltag teilnehmen wollen, gönnen sich durchaus auch Kreuzfahrten, informieren sich aber bei den Reedereien oder auch bei den favorisierten Reisebüros über die Gegebenheiten vor Ort, damit sie keine unliebsamen Überraschungen erleben müssen.
 
Nicht alle, doch aber eine Vielzahl von Kreuzfahrtschiffen kann sich auf die Bedürfnisse von Menschen mit dieser speziellen Behinderung einstellen und Voraussetzungen schaffen, damit dieser Gästekreis problemlos an/von Bord gelangen kann, sich ohne nennenswerten Schwierigkeiten an Bord bewegen, die Nasszellen benutzen und die Kabinen ohne Schwellen befahren kann. Damit sind bereits die wesentlichen Vorbedingungen angesprochen, die ein Rollstuhlfahrer an Bord eines Kreuzfahrtschiffes antreffen muss.
 
Flussschiffe bleiben meistens den Rollstuhlfahrern verwehrt, weil die vorwiegend steilen Uferbereiche nicht mit dem Rollstuhl bewältigt werden können. Eine rühmliche Ausnahme bildet die MS Alegria, die mit dem Preis GOLDENER ROLLSTUHL als einziges Schiff seiner Größe als barrierefreies Flussschiff ausgezeichnet wurde, über 10 rollstu8hlgerechte Zweibett-Kabinen mit entsprechender Ausstattung verfügt und auch einen Aufzug an Bord anbietet, damit die Rollstuhlfahrer die verschiedenen Decks erreichen können.
 
Als langjähriger Fan der Phoenix-Flotte beziehen sich folgende Ausführungen auf das Angebot der MS Amadea, MS Albatros und MS Artania, die lediglich bedingt für Rollstuhlfahrer geeignet sind.
 
  • Zwei Junior-Suiten der MS Amadea sind rollstuhlfreundlich ausgestattet. Diese Kabinen haben breite Türeingänge, keine Schwelle zum Bad und auch eine Dusche mit Haltegriffen. Um die Bewegungsfreiheit von Rollstuhlfahrern zu erleichtern, sind diese Kabinen mit weniger Mobiliar ausgestattet.
  • Die MS Artania bietet insgesamt vier rollstuhlfreundliche Kabinen an. Durch die gleiche Ausstattung wie auf der MS Amadea kommen Rollstuhlfahrer in diesen Kabinen zurecht.
  • Auch auf der MS Albatros finden Rollstuhlfahrer die gleichen Bedingungen vor. Da aber an Bord kein spezielles Begleitpersonal gestellt werden kann, wird Rollstuhlfahrern dringend geraten, grundsätzlich eine Buchung mit Begleitperson vorzunehmen.
 
Wer sich als Rollstuhlfahrer für eine Kreuzfahrt auf einem vorgenannter Kreuzfahrtschiffe entscheidet, ist sich auch darüber bewusst, dass bestimmte Routen nicht zu empfehlen sind, wenn diese Schiffe beispielsweise auf Reede liegen und die Rollstuhlfahrer keinen behindertengerechten Zugang zum Tenderboot antreffen.
 
Was wünschen sich Rollschuhlfahrer von dem Bonner Unternehmen? Sie kennen die Informationen über Um- udn Ausbauten auf den Phoenix-Schiffen, wissen auch, dass jüngst auf der MS Artania Kabinen mit Balkonen nachgerüstet wurden. Vielelicht oder auch hoffentlich machen sich die Verantwortlichen bald auch Gedanken darüber, Phoenix Reisen-Kreuzfahrtschiffe so auszustetten bzw. nachzurüsten, damit auch Rollstuhlfahrer zum Stammkundenkreis gehören können.

PHOENIX REISEN – Drittes Flaggschiff bestens angenommen

Drei Monate erst fährt die neue 231Meter lange und 29 Meter breite MS Artania für das Bonner Unternehmen und hat bereits einen festen Platz in der Phoenix-Flotte gefunden. 1984 erblickte die ehemalige Royal Princess das Licht der Weltmeere, ist nunmehr aber seit dem 28. Mai 2011 nach Umbauten zu den beliebten Phoenix-Schiffen gestoßen. Die Farbe Türkis und der Albatros am Schornstein weist weithin sichtbar auf den neuen Veranstalter hin. Über 1200 Passagiere können nunmehr mit der MS Artania die Weltmeere erkunden und sich auf den Phoenix-Service freuen.

Mit dem Umbau wurden 252 der insgesamt 620 Kabinen mit einem Balkon ausgestattet. Besondere Highlights sind drei neue Bars und zwei neue Restaurants, der neue gestaltete Fitness- und Spa-Bereich sowie ein Außensportgelände.

Das Bonner Unternehmen setzt nach wie vor auf seine deutschsprachigen Stammgäste, möchte aber auch künftighin verstärkt die jüngeren Gäste ansprechen, die sich allmählich von den großen Fun-Schiffen abwenden und eine familiäre Atmosphäre an Bord schätzen. Beides, die familiäre Atmosphäre und auch das deutsche Klientel machen die MS Artania zu einem ruhigen und angenehmen schwimmenden Urlaubsresort.

Die bisherigen Gäste der MS Artania sind sich trotz einiger Anfangsschwierigkeiten sicher, dass der Phoenix-Neuling eine willkommene Bereichung der Phoenix-Flottenfamilie ist. Aufgetretene Kinderkrankheiten wird das Bonner Unternehmen rasch beseitigen und ist auch für die aufbauende Kritik dankbar, die dem Unternehmen die Möglichkeit gibt, weiterhin Verbesserungen vorzunehmen, so beispielsweise die Außenkabinen mit modernen Flachbild-Geräten auszustatten und nach weiteren Einarbeitungsarbeiten eine Phoenix-Crew zu präsentieren, die allen Gästen einen familiären, interessanten, erlebnisreichen und stets freundlichen Service beschert.

Kreuzfahrer-Doppelpack im Trockendock Elbe 17

Ein Bild mit absolutem Seltenheitswert bietet sich derzeit den Besuchern an den St. Pauli-Landungsbrücken: Denn gleich zwei Kreuzfahrtschiffe liegen bei der Hamburger Traditionswerft Blohm+Voss im Trockendock Elbe weight loss drugs 17 nebeneinander. Schon in der vergangenen Woche war die 192 Meter lange MS „Amadea“ ins Dock manövriert worden, jetzt folgte die 205 Meter lange MS „Albatros“.

Beide Schiffe der Phoenix-Reisen sind jeweils rund 25 Meter breit, das Dock selbst misst 59 Meter. Das Eindockmanöver galt daher als besonders anspruchsvoll. Zwei Schiffe im selben Dock zu haben ist für die Werft eine ungewöhnliche, fast einmalige Situation, hieß es. Mithilfe von drei Schleppern und zusätzlichen Fendern war den Hafenlotsen Alexander Rinke und Klaus Vorwerk aber das Eindocken der „Albatros“ ohne größere Probleme gelungen. Die beiden Schiffe werden nun nach Informationen von Blohm+ Voss bis zum 18. Dezember dort liegen. Bei der MS „Amadea“ werden unter anderem neue Suiten auf Deck 10 eingebaut.

Bei der MS „Albatros“ werden zwei Hilfskessel erneuert.

Quelle: Hamburger Abendblatt

MS Artania: Neuzugang bei Phoenix-Reisen

Größe: 44.500 BRZ
Länge: 231 m
Breite: 29 m
Tiefgang: 7,80 m
Decks/Stockwerke: 9
Baujahr: 1984 als Royal  Princess, ab 2004 Artemis,

regelmäßige Renovierungen. April/Mai 2011

Werftaufenthalt in Deutschland (ca. 5

Wochen)

reductil 15mg width=“21%“>Stabilisatoren: Flossenstabilisatoren Sperry Marine
Antrieb: Pielstick Dieselmotoren
Reisegeschwin

digkeit:

15-18 Knoten
Reederei: V-Ships/Monaco
Flagge: Bermuda
Schiffsbesatzung: ca. 420, zumeist europäisch und

philippinisch (Offiziere zumeist deutsch

und europäisch

Passagiere: bei Phoenix maximal 1.200 meist

deutsche Gäste

Klassifikation: Lloyds Register
Satellitenkom

munikation:

Navigation, Telefon, Fax, Internet
Stromstärke: 110/230 V Wechselstrom
Bordwährung: EURO, Visa-, Master- und deutsche

EC-Karten werden akzeptiert,

Abrechnung in EURO

Bordsprache: deutsch
Reiseleitung: deutsch, ca. 13-17 Reiseleiter
Restaurants: 2 gleichwertige Restaurants mit

insgesamt 850 Plätzen und 280 Plätze

Lido-Buffet. Eine lange Tischzeit,

freie Platzwahl

Aufzüge/Lifts: 6

MS Switzerland: Rhein in Flammen

Der Bonner Anbieter PhoenixReisen hat ein bewährtes und wirksames Mittel, dem Alltagsstress Adieu zu sagen, und wartet in der Zeit vom 4. bis 12. September 2010 mit einer besonderen Flussreise für gehobene Ansprüche mit der „MS Switzerland“ auf.

Bei einer Flussreise auf dem romantischen Mittelrhein, vorbei am sagenumwobenen Loreley-Felsen, erlebt der Gast recht bald, warum es am Rhein so schön ist. Dicht rücken die Hänge und Weinberge an den Strom heran, gekrönt von trutzigen Burgen, umgeben von verträumten Städtchen am Ufer.

Ein besonderer Höhepunkt dieser Flussreise ist der Tag, wenn der Rhein in Flammen steht. Alljährlich erfreuen sich die Gäste an den leuchtenden Farbkaskaden, den Bengalischen Feuern und an dem farbenfrohen Feuerwerk und genießen dieses Spektakel von Deck der „MS Switzerland“ aus.

Phoenix Reisen unterstützt die Hilfsorganisationen

Johannes Zurnieden, Geschäftsführer vom Bonner Reiseunter-nehmen Phoenix Reisen, hat sich auch in diesem Jahr trotz Finanz- und Wirtschaftskrise nicht nehmen lassen, anlässlich der großen Benefiz-Gala die beiden Hilfsorganisationen „Miserior“ und „Brot für die Welt“ mit einer beträchtlichen Summe zu unterstützen.

Seit Jahren spenden die Mitarbeiter des Bonner Reiseunternehmens für diese Hilfsorganisationen. Vor Jahren haben diese Mitarbeiter sogar komplett auf ihr Weihnachtsgeld verzichtet. Johannes Zurnieden selbst kennt „Miserior“ seit frühester Kindheit und hat schon in jungen Jahren sein gesamtes Taschengeld abgegeben.

In diesem Jahr konnte Johannes Zurnieden die großzügige Spende von 100.000 Euro nicht selbst bei der vom ZDF am 2. Dezember 2009  ausgestrahlten Spenden-Gala aus München „Die schönsten Weihnachts-Hits“ vorbeibringen, schrieb aber an die Moderatorin Carmen Nebel einen Brief, in dem er sich quasi dafür entschuldigte, dass der diesjährige Phoenix Reisen-Spendenbetrag nicht höher ausfallen konnte.

Kreuzfahrten mit der „MS Artania“ bei Phoenix Reisen bereits buchbar

Drei Wochen vor dem offiziellen Erscheinungstermin des neuen Katalogs „Seereisen 2011“ schickt Phoenix Reisen das neue 4-Sterne-Schiff „MS Artania“ im Internet ins Rennen. Ab sofort sind alle Sommerreisen ab 28. Mai 2011, sowie in Kürze auch alle Winterreisen 2011/2012 buchbar.

Die MS Artania wird ab Mai 2011 für den Bonner Reiseveranstalter Phoenix Reisen Kreuzfahrten der Premiumklasse mit der Bordsprache Deutsch anbieten. Der Neuzugang kann 1200 Passagiere aufnehmen und bietet eine große Vielfalt an Gesellschaftsräumen, wie eine große Panoramalounge mit Blick über das Meer, eine Bibliothek, einen Kartenraum, mehrere Bordgeschäfte, Bordkino, Showtheater mit abendlichen Vorstellungen, Tanzsalon und einen gepflegten Wellness- sowie Sportbereich.“Eröffnungsreisen MS Artania”.

28.05.-31.05.2011 ab/bis Hamburg
31.05.-03.06.2011 ab/bis Hamburg

“Norwegens Fjorde“

03.06.-10.06.2011 ab/bis Hamburg
21.09.-28.09.2011 ab/bis Bremerhaven

“Island – Spitzbergen – Nordkap – Norwegen“

10.06.-27.06.2011 ab/bis Hamburg
27.06.-14.07.2011 ab/bis Hamburg

“England – Westeuropa – Kanaren“

14.07.-01.08.2011 ab Hamburg/bis Bremerhaven

“Die Perlen der Ostsee“

01.08.-15.08.201 ab/bis Bremerhaven
28.08.-11.09.2011 ab/bis Bremerhaven

“Die schönsten Fjorde und das Nordkap“

15.08.-28.08.2011 ab/bis Bremerhaven

“Rund um England“

11.09.-21.09.2011 ab/bis Bremerhaven

Die „MS Artania“ schließt die Lücke, die durch den Wegfall der beliebten „Maxim Gorki“ entstanden war, und vergrößert gleich-zeitig die Passagierkapazität des Bonner Kreuzfahrtveranstalters um 1.200 Personen. Mit 230 m Länge und 30 m Breite ist dann die „MS Artania“ das größte Kreuzfahrtschiff der Hochseeflotte von Phoenix Reisen.

400 Mitarbeiter kümmern sich ab Mai 2011 an Bord um das Wohlergehen der Gäste, und ein Team von ca. 17 Reiseleitern wird für die Information und Unterhaltung der Passagiere mitreisen. In beiden Restaurants mit insgesamt 850 Plätzen und im Lido-Buffet mit 280 Plätzen gibt es eine gemeinsame Tischzeit bei freier Platzwahl. Besonders zum Mittag- und Abendessen sind lange Öffnungszeiten eingeplant, damit der Gast Gewohnheiten früher oder später essen kann.

Übrigens:

Wer sich heute schon ein Bild über die neue „MS Artania“ machen möchte, kann dies folgendermaßen tun:

1. Im Internet Phoenix Reisen aufrufen.

2. Info&Service anklicken

3. Danach Phoenix Reisen TV auswählen.

Schiffsreisendirektor Michael Schulze wird dann den Neuzugang vorstellen.

MS Artemis geht an Phoenix Seereisen

 

P&O Cruises hat die MS Artemis an MS Artania Shipping verkauft. Das Schiff wird bis Mitte April 2011 weiterhin für P&O Cruises fahren und soll dann an den deutschen Reiseveranstalter Phoenix Seereisen verchartert werden.

Die 230 m lange und 29 m breite MS Artemis wurde bereits 1984 im finnischen Helsinki gebaut. Ursprünglicher Eigentümer der MS Artemis war die Princess Tours Ltd., die das Schiff unter dem Namen Royal Princess anbot. Mit dem Eigentümerwechsel im Jahre 2005 zu P&O Cruises wurde das Schiff in den heutigen Namen MS Artemis umgetauft.

Die 1200 Passagiere, die auf der MS Artemis Platz finden, verteilen sich auf genau 600 Kabinen und werden acomplia dosage von einer 518-Mann-Besatzung betreut.

Natalie Prinz taufte die neue „ MS Aurelia“

 

Aurelia ist ein typischer Mädchenname, und da bekanntlich Schiffe einen „weiblichen“ Namen tragen, hat die Tochter des langjährigen Phoenix-Kreuzfahrtdirektors, Natalie Prinz, die neue Errungenschaft der Phoenix-Schiffsflotte auf den Namen „Aurelia“ in Köln getauft. Mit bis zu 158 Passagieren ist für den Bonner Veranstalter Phoenix Reisen die „Aurelia“ auf Rhein, Main und Donau unterwegs. Das nagelneue 110 Meter lange Schiff der Komfortklasse wurde in Holland gebaut und besticht durch helle, freundliche Farben und großzügige Kabinen.

Neu bei Phoenix Reisen ist „All inclusive“ auf der Donau  mit einem attraktiven Komplettpaket. Hinter „all inclusive“ verbirgt sich Vollpension mit reichhaltigem Frühstück, mehrgängigen Mittag- und Abendessen, no rx acomplia nachmittags Tee/Kaffee und Mitternachtssnack. Gute europäische Küche und vegetarisches Essen sind selbstverständlich. Hauswein, Bier, Softdrinks wie Cola, Limonade, Säfte und Mineralwasser als auch Kaffee und Tee gehören zum Angebot.

Phoenix Reisen hat auch auf der „ MS Aurelia“ den Nichtraucherschutz eingeführt. Das Rauchen von Zigaretten, Zigarren und Pfeifen ist nur auf dem Sonnendeck gestattet. Tagsüber wird an Bord legere Kleidung bevorzugt, aber zum Kapitänsabend wird bei den Herrn mindestens ein Anzug, bei den Damen ein festliches Kleid erwartet.

 

Mit der MS Amadea um die Welt und sonst wohin

 

Mit einer Länge von 193 m und einer Breite von 25 m ist die MS Amadea das größte Kreuzfahrtschiff der Phoenix-Flotte. An Bord erleben die Gäste hohen Komfort, Großzügigkeit und elegantes, aber gemütliches Ambiente.  Auf acht Passagier-decks und in 309 Kabinen – fast alle Außenkabinen mit einer Mindestgröße von 17 m² – kann die MS Amadea mit maximal 600 Passagieren die Weltmeere bereisen. Den Gästen steht neben vielseitigen Unterhaltungsmöglichkeiten auch das Schiffshospital zur Verfügung. Die Mahlzeiten werden bei einer Essenssitzung eingenommen. Am Abend werden die Gäste im Show- und Musiksalon für ein abwechslungsreiches Unter-haltungsprogramm erwartet. 

Termin Region Nächte

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Nordland – Großbritannien

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03.08.09

Nordland – Großbritannien

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27.08.09

Ostsee – Baltikum

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12.09.09

Indischer Ozean – Afrika

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Indischer Ozean – Afrika

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