Empfohlen

Kreuzfahrtbuchung ist Vertrauenssache!

Wir arbeiten mit e-hoi zusammen! Bequem, komfortabel, sicher, günstig und beim TÜV geprüften Kreuzfahrt-Anbieter jetzt hier buchen!

TUI Cruises: Mein Schiff Herz nimmt Kurs auf Südafrika

TUI Cruises: Mein
Schiff Herz nimmt Kurs auf Südaufrika

Erstmals
bietet TUI Cruises im Zeitraum zwischen November 2020 und März 2021
Fahrtrouten nach Südafrika (Kapstadt) und Namibia an. Besonders
erfreuen sich die Gäste an den langen Liegezeiten, wenn das
Kreuzfahrtschiff in Port Elizabeth und Walvis Bay zwei Tage und in
Kapstadt sogar drei Tage bleibt, so dass die Gäste beste Gelegenheit
haben, Land und Leute mit der kulturellen und lanschaftlichen
Vielfalt kennen zu lernen.

Mit
ihrer Entscheidung, die Reiseziele auch auf Afrika auszuweiten,
bietet TUI Cruises ihren Gästen eine Besonderheit insofern an, als
im Reisepreis bereits die Landausflüge inkludiert sind.

Plantours Kreuzfahrten: Unterzeichnung eines Neubauauftrags mit der holländischen Werft TEAMCO

Plantours Kreuzfahrten:
Unterzeichnung eines Neubauauftrags mit der holländischen Werft
TEAMCO

Der
Breemr Kreuzfahrt-Veranstalter Platours Kreuzfahrten nimmt nunmehr
mit diesem Großauftrag Kurs auf die Zukunft. Mit der Unterzeichnugn
des Neubauauftrags sichert sich Plantours Kreuzfahtrten gleichzeitig
Optionen auf weitere Neubauten.Was wird den ersten Neubau
auszeichnen? Das 135 Meter lange Flusschiff wird maximal 172 Gästen
Platz bieten,die in 91 Kabinen mit französischen Balkonen reisen
können.

Nicko Cruises: World Explorer wird erstes Hochseekreuzfahrtschiff

Nicko Cruises: World
Explorer wird erstes Hochseekreuzfahrtschiff

Nicko
Cruises bietet ihren Gästen ein neues Segment an. Bislang erfreuten
sich die Gäöste auf Flussreisen auf Donau, Rhein, Douro und Wolga.
Nun wir der 126 Meter lange Neubau World Explorer auch auf den
Weltmeeren unterwegs sein und Routen anbieten, die anderen
Hochseeschiffen versagt bleiben.

Nicko
Cruises vertraut auf die bisherige Praxis; nicht das Bordleben und
ein vielfältiges Entertainment stehen im Vordergrund, sodnern die
vielfältigen und interessanten Reiseziele entlang der Reisestrecken.

Untergebracht
sind die maximal 200 Gtäste in 17 bis 41 m² großen Kabinen des
Expeditionssschiffes mit Eisklasse 1b. Bewusst bietet Nicko Cruises
auf dem kleinen Expeditionsschiff Expeditionskreuzfahrten als
Gegentrend zum Massenurlaub auf den „schwimmenden Kleinstädten“
an.

MSC Kreuzfahrten: Urlaubsort im Einklang mit der Natur

MSC Kreuzfahrten:
Urlaubsort im Einklang mit der Natur

Mit der „Ocean Cay MSC Marine Reserve“ hat MSC
Kreuzfahrten aus einer ehemaligen Sandinsel eine einzigartige
Erholungs- und Erlebnisinsel gechaffen, die ab Mitte November 2019
den ersten Kreuzfahrtgästen für einen exklusiven Urlaub zur
Verfügung stehen wird. Die einzigartige Insel gehört zur
Bimini-Inselgruppe der West-Bahamas.

Die
Schweizer Reederei hat intensiv und verantwortungsbewusst mit
bamahaischen Umweltexperten zusammengearbeitet, um diese Sandinsel in
ein blühendes Naturparadies zu verwandeln, das im Einklang mit dem
lokalen Ökosystem steht. Auf dem neuen Urlaubsparadies können dann
die Gäste die Schönheit der Natur intensiv erleben und erhalten
noch die Möglichkeit, sich mit dem Schutz der Ozane und der
Korallenriffe zu informieren.

Zweifellos
wird die Unterwasserwelt ein ganz besonderes Highlight der neuen
MSC-Privatinsel sein; denn die Insel ist umgeben von einem 64km²
großen Korallen-Aufzucht. Die Verantwortlichen rechnen damit, dass
baldmöglichst nach der Sandgewinnung und den umfangreichen und
intensiven Renaturierungsmaßmahmen die einstigen Meeresbewohner
wieder in das geschützte Paradies zurückkehren werden.

Hapag-Lloyd Cruises: Moderne Umwelttechnologie und umweltbewusstes Handeln

Hapag-Lloyd Cruises:
Moderne Umwelttechnologie und umweltbewusstes Handeln

Für
Hapag-Lloyd Cruises hat der Schutz der Umwelt höchste Priorität.
So werden beispielsweise auf alles Routen der Hanseatic Nature, der
Hanseatic Inspiration und der Bremen ab Mitte des kommenden Jahres
2020 ausschließlich das schadstoffarme Marine Gasöl verwendet. Auch
die Hanseatic Spirit, die ab die Hapag-Lloyd-Flotte verstärken
wird, wird das MGO auf allen Kreuzfahrten verwenden.

Den hohen
Standard in Bezug auf ein umweltbewusstes und nachhaltiges Handeln
gelingt u.a. mit ganz unterschiedlichen Maßnahmen wie die
Ausstattung mit SCR-Katalysatoren. Die Hapag-Lloyd-Kreuzfahrtschiffe
verfügen mittlerweile über einen TBT-freien Unterwasseranstrich,
eine Meerwasser-Entsalzungsanlage und eine biologische Kläranlage
für Abwasser. Der Stromverbrauch wird an Bord durch den Einsatz von
Energiesparlampen und LEDs gesenkt.

Hapag-Lloyd-Cruises
verzichtet auch bewusst auf eine wesentliche Reduzierung der
möglichen Höchstgeschwindigkeit und senkt dadurch den
Kraftstoffverbrauch und auch die Emissionen um ca. ein Drittel.

Die
Landausflüge der Hapag-Lloyd-Flotte werden stets so geplant, damit
die örtliche Fauna und Flora geschont wird. Bewusst nehmen die
Verantwortlichen die Kreuzfahrt-Gäste in die Pflicht, verstärkten
durch Aktionen das Bewusstsein der Gäste für einen schonenden
Umgang mit der Umwelt.

Kreuzfahrten: Buffet an Bord schafft Probleme

Kreuzfahrten: Buffet an
Bord schafft Probleme

Lange
wurden die Kreuzfahrtschiffe als Dreckschleudern angeprangert.
Inzwischen bemühen sich diverse Reedereien, die Umweltverschmutzung
durch andere Antriebsmöglichkeiten zu reduzieren. Doch ein Problem
lässt sich nicht so leicht verbannen. Die Passagiere lieben auf den
Kreuzfahrtschiffen das reich bestückte Buffet. Essen ist auf den
Kreuzfahrtschiffen ein ganz besonderes Erlebnis und damit auch ein
äußerst wichtiger Erfolgsfaktor. Jeder Kreuzfahrtgast weiß, dass
er mit einer Gewichtszunahme während den mehrtägigen Kreuzfahrten
rechnen muss, und kaum ein Gast tröstet sich mit der witzigen
„Feststellung“, dass nicht das Essen die Ursache für eine
Gewichtsbelastung darstellt, sondern auf den allermeisten
Kreuzfahrtschiffen die kleinen „grünen Männchen“ den
Passagieren einen Schabernack spielen, indem sie während der Nächte
unbemerkt die Kleidung der Gäste enger nähen.

Worin
besteht das tatsächliche Problem? Tatsache ist doch, wo viel
angeboten wird, wird auch viel weggeworfen. Wegen der strengen
Hygienevorschriften auf Kreuzfahrtschiffen fällt während er Reisen
besonders viel Lebensmittelabfall an, in den Küchen, Restaurants,
Bars und auch den Personalkantinen. Da fallen schon tonnenweise
Lebensmittelabfälle an. Di9e Reedereien haben dieses Problem längst
erkannt und bemühen sich, durch geeignete Maßnahmen zur Minderung
der Lebensmittelabfälle beizutragen. Vollständiges Vermeiden von
Lebensmittelabfällen lässt sich nie erreichen. Die Menge der
Lebnsmittelabfälle ist sicherlich auch abhängig vom Publikum und
auch vom Fahrgebiet.

Die
ganz verschiedenen Ansätze zur Essensabfall-Minimierung hängt aber
auch ganz besonders vom Verhalten der Passagiere und der Akzeptanz
der eingeleiteten Maßnahmen ab. Werfen wir einmal den Blick auf die
ernsthaften Bemühungen diverser Reedereien.

Die
Kreuzfahrtgäste lieben die große Auswahl am Buffet, daher bleiben
aber auch mehr Reste automatisch übrig als beim À-la-carte-Essen.
Hier kann die Küchencrew auf die besonderen Bedürfnisse der Gäste
eingehen. So essen die Senioren beispielsweise eher den Teller leer,
weil sie u.a. auch eine Seniorenportion bestellen. Es ist eine
Erfahrungstatsache: Je höher der Altersdurchschnitt der Passagiere
an Bord ist, desto weniger „Tellerrückläufer“ sind zu
verzeichnen.

Ganz
einfache Maßnahmen können aber auch schon ganz viel bewirken. So
bieten Reedereien bereits etwas kleinere Schalen an, füllen zwar
stets das vielfältige Angebot in den Buffet auf, reduzieren aber die
Größe der schalen.

Manche
Reederei bietet auch keinen Mitternachtsbuffet an, sondern reduziert
das Angebot auf ein wesentliche geringeres Käsebuffet, was bei den
Gästen ebenso guten Anklang findet.

Verschwendung
lässt sich auch dadurch etwas reduzieren, als das Essverhalten, die
Menge der anfallenden Essensreste pro Teller erfasst werden und die
Küche sich auf – besonders in anderen Urlaubsregionen – auf die
Akzeptanz der Gäste einstellt.

Eine
enorme Verschwendung fällt auch durch die Deko mit Obst und Gemüse
sowie durch die kunstvollen Obstschnitzereien an.

Der
Kuchen kann reduziert werden, und auch mit kleineren Kuchenstückchen
wird der Lebensmittelverschwendung entgegen gewirkt. Müssen aber
immer auch an den Nachmittagen ganz Kuchen und Torten dargereicht
werden? Reichen nicht auch halbe Kuchen?

Die
Brotkörbchen müssen auch gegen Ende der Buffetzeiten nicht wieder
randvoll aufgefüllt werden. Lieber öfter mit kleineren Mengen
nachfüllen, als volle Körbchen am Ende der Buffetzeit entsorgen zu
müssen. Sparsames Verhalten nutzt nicht nur der Umwelt. Die
Kreuzfahrtgäste zeigen sich sehr wohl einsichtig, wenn ihnen die
Ausmaße der täglichen Verschwendung vorgeführt wird.

Es
kommt sicherlich auch auf die Zusammensetzung der Passagiere an. Der
Küchenchef muss wissen, dass deutsche Passagiere eher zu den
Kartoffeln greifen, Italiener aber sich viel mehr zur Pasta
entscheiden.

Es
muss doch erschrecken, dass beispielsweise 3500 Passagiere an Bord in
einer Woche mehr als 16 Tonnen Essensabfälle verursachen. Mäßigung
statt hemmungsloser Genuss? Die Reedereien sind sich dieses
Konfliktes bewusst. So kommt es doch im wesentlichen darauf an, die
Gäste zur aktiven Bereitschaft an den eingeleiteten Maßnahmen zur
Reduzierung der Essensabfälle zu gewinnen. Die Gäste sind viel
einsichtiger als bislang angenommen. Dies erkennen die Reedereien
immer stärker, wenn sie durch ganz verschiedene Maßnahmen die
Essensverschwendung reduzieren, ohne dass der Gast unter diesen
Maßnahmenart leiden müsste.

1AVista Reisen: Erste Flussreise der MS Fluvius von Köln nach Paris

1 AVista
Reisen hat für die erste Flussreise von Köln in die französische
Metropole das komfortable 70 Meter lange MS Fluvius unter Vertrag
genommen. Die 12tägige ganz besondere Flussreise können allerdings
lediglich 45 Gäste buchen. Mit dieser Entscheidung bietet 1AVista
allen Flusskreuzfahrt-Freunden einen besonderen Leckerbissen an.
Diese Flussreise kann aber auch in umgekehrter Routenführung gebucht
werden.

Diese
attraktive Flussreise startet am 14. März 2020 in Köln und nimmt
Fahrt auf nach Njmegen. Am 16. März wird Antwerpen erreicht und zwei
Tage später in Frankreich die Destination Valenciennes. Insgesamt
bereist die MES Fluvius vier Länder, und die Gäste besuchen auf
dieser Flussreise historische Städte, durchqueren auch herrliche
Landschaften, befahren auch ganz entspannt Kanäle, bevor dann als
Höhepunkt am 24. März 2020 die französische Metropole Paris
erreicht wird.

FTI-Cruises: 40. Geburtstag der MS Berlin

Für
das Jubiläumsjahr 2020 hat sich FTI Cruises mit dem 139 Meter langen
Flaggschiff MS Berlin abwechslungsreiche Routen abgesucht. Die
überschaubare MS Berlin ist noch ein verhältnismäßig kleines
Kreuzfahrtschiff, das den maximal 412 Passagieren auf abseits
befahrenen Routen ganz besondere Destinationen anbieten kann. Zum
Jubiläumsjahr bietet die MS Berlin 25 vielfältige Routen und zehn
Erstanläufe an.

Die
Sechs-Nächte-Jubiläumskreuzfahrt beginnt am 13. Juli 2020 in
Bremerhaven und beinhaltet auch die Destinationen Oslo, Nyborg und
Kiel. Besondere Gäste beliebten die 180 starke und versierte Crew.
Mit auf Tour gehen u.a. die beliebte Heide Keller und Sänger
Patrick Lindner.

Ab
2. August 2020 bricht die MS Berlin zu einer Ostsee-Kreuzfahrt auf.
Highlight wird auch der Tagesaufenthalt in Sankt Petersburg sein.

Ein
weiterer prominenter Gast wird Schlagerstar Stefan Mross ab 17.
September 2020 auf der Tour von Venedig nach Nizza sein.

1AVista: Vier Pfoten auf Donau-Kreuzfahrt

Seit mehr als zehn Jahren bietet 1AVista Reisen Flussreisen für Frauchen und Herrchen mit dem geliebten Vierbeiner an. Doch im Gegensatz zu Hotelaufenthalten werden die Hunde nicht nur „geduldet“, sondern sidn an Bord des Flussschiffes MS Normandie absolut willkommen. Der Veranstalter und die Crew setzen alles daran, allen Beteiligten dieser Flussreise eine unterhaltsame und angenehme Reise zu gestalten.

Alle Hunde, deren Besitzer sich einer „ kleinen Hundeordnung „ unterwerfen müssen, müssen vertraglich sein. An der Liene dürfen sie alle Räumlichkeiten aufsuchen. An Bord hat die Crew eine ganz spezielle Hundewiese für die Notdurft zwischendurch angelegt. Da der Kapitän während der Flussreise täglich mehrereStopps einlegt, können die Vierbeiner auf den angrenzenden Donauwiesen ihr „Geschäft“ erledigen, mit andren Hunden spielen und sich austoben.

Diese erste
Donau-Flussreise für Hunde fidnet in der Zeit vom 12. bhis 19.
Oktober2020 statt. Gestartet wird in Passau. Nächste Anligestelle
ist auf Österreicheischem Boden die Gemeinde Engelhartszell. Nach
Linz und Grein ist Melk das Ziel. Nach Erreichen der Metropole Wien
macht sich die MS Normandie auf den Rückweg zurück nach Passau.

1AVista Reisen: Erfolgreiche Flussreisen mit Hund 2020

1AVista
Reisen: Erfolgreiche Flussreisen mit Hund 2020

Eine
Flussreise mit dem Hund? Dies ist doch sicherlich ein Fake, ein Gag
oder irgendeine Falschmeldung! Keineswegs! Nun bereits seit zehn
Jahren, erstmals im Jahre 2009, organisisert 1AVista Reisen
Flussreisen mit Hund. An Bord der beiden Flussschiffe MS Normandie
und MS Poseidon sind die vierbeinigen Freunde an Bord absolut
willkommen.

Die
Vierbeiner stehen auf den Flusskreuzfahrten über Hollands Flüsse
und Kanäle sowie dem Rhein und der Mosel aber auch erstmals auf der
Donau als Gast im Vordergrund.

Die Crew der beiden Flussschiffe
versucht an Bord alles, um Hund und Besitzern einen schönen Urlaub
zu bieten. Die Vierbeinern – allerdings an der Leine – stehen
alle öffentlichen Bereiche offen. An der Rezeption liegen für alle
Hunde stets Leckerlis bereit, und nicht nur in den Kabinen steht auch
Trinkwasser bereit.Die Hundebesitzer werden gebeten, das vertraute
Hundefutter mitzubringen. Leckerlis gibt es aber auch kostenlos an
der Rezeption. Allerdinsg müssen die Hundebesitzer an Bord eine
„kleine Hundeordnung“ beachten.

Während der Flussreise werden immer
wieder ausgedehnte Stopps eingelegt, damit sich die Hunde austoben
und ihrem „Geschäft“ nachgehen können. Für die kleine Notdurft
zwischendurch hat die Crew auf dem Sonnendeck eine kleine Hundewiese
angelegt.

Gefährlichen Hunderassen bleiben von
diesen Flussreisen ausgeschlossen. Erwartet werden an Bord der MS
Normandie und der MS Poseidon Hunde, die stubenrein sind und ein
gutes Sozialverhalten zeigen.

Angebote

Reiseverlauf
Holland mit MS Poseidon:
22.03.-28.03.2020, 27.09.-28.09.2010

Köln,
Duisburg, Utrecht, Zaandam,Kampen, Arnheim, Düsseldorfg, Köln

Reiseverlauf
Mosel mit MS Poseidon:
01.04.-09.04.2020, 28.09.-04.10.2020

Köln,
Andernach, Cochem, Bernkastel-Kues, Zell, Koblenz, Bonn, Köln

Reiseverlauf
Romantik am Mittelrhein mit MS Poseidon:
28.03.-03.04.2020,
04.10.-10.10.2020; Köln, Koblenz, Boppard, Passage Loreley, Mainz,
Frenklfurt, Lahnstein, Bonn, Köln

Reisverlauf
Donau mit MS Normandie:
12.10.-19.10.2020

Passau,
Linz, Grein, Melk, Wien, Krems, Untermühl, Passau